AMORTISSEUR ARRIÈRE SPORTIF CK8 PERFORMANCE VESPA TOUS MODÈLES DEPUIS 1960 (SAUF PK)

Description

La suspension arrière universelle pour Vespa, des modèles de 1960 à aujourd’hui, compatible avec les modèles vintage et modernes. Conçue pour les Vespa 50, 90, Primavera, ET3, PX, Rally et bien d’autres, elle redéfinit le concept de conduite, alliant technologie, performances et style.

Caractéristiques Techniques :

Réglages Avancés :

• Réglage en Compression : Réglage sur le réservoir externe avec 10 crans, idéal pour s’adapter rapidement à tout style de conduite, du confort au sportif.
• Réglage en Extension : Réglage supérieur avec 30 crans pour un contrôle précis du rebond.
• Précharge du Ressort : Réglage micrométrique avec écrou de 67 mm et vis de verrouillage de sécurité.

Structure et Matériaux Premium :

• Amortisseur oléopneumatique régénérable avec compensation par diaphragme, conçu pour une durabilité optimale.
• Piston avec deux groupes de lamelles indépendants, un pour la compression et un pour l’extension, en acier haute résistance pour une réponse dynamique et précise.
• Tige Ø 12,5 mm en acier 38 NiCrMo4 UNI 7845, traitée thermiquement et chromée dure (épaisseur 25-30 microns) pour une durabilité et une résistance maximales.
• Matériaux CNC : Corps en aluminium usiné dans la masse pour une précision et une légèreté optimales, avec œillets renforcés pour une solidité accrue.
• Finition et Design : Corps et ressort noirs anodisés, avec une esthétique moderne et élégante qui s’intègre parfaitement à toutes les Vespa, vintage ou modernes.

Huile Haute Performance :

• Huile spéciale à faible viscosité, pratiquement insensible aux variations de température, pour garantir des performances constantes dans toutes les conditions climatiques et routières.

Technologie à Double Chambre :

• Réservoir Externe : Augmente la capacité d’huile, réduisant le risque de surchauffe lors d’une utilisation intense ou prolongée.
• Système hydraulique avec trois pistons et empilement de lamelles, pour une gestion avancée de la compression et une expérience de conduite optimale.

Ressort Progressif :

• Design innovant avec des spires progressivement plus serrées pour offrir un équilibre parfait entre douceur initiale et rigidité en cas de compressions élevées.

Performances :

La combinaison de matériaux haut de gamme et de technologies avancées offre :

• Un confort optimal sur de longues distances et des routes irrégulières.
• Une stabilité supérieure au freinage, en virage et sur des surfaces irrégulières.
• Une polyvalence absolue, parfaite pour le tourisme et les performances sportives.

Compatibilité :

Conçue pour une large gamme de modèles Vespa, de 1960 à aujourd’hui :

• Vespa 50, 90, Primavera, ET3
• VNB4T, VNB5, VNB6, Super, GT, GTR, TS
• 150 VBB2T, GL, Super, Sprint, Sprint Veloce
• 180-200 Rally, PX

Pourquoi Choisir CK8 Performance ?

Grâce à notre expertise dans le secteur du tourisme et du commerce, et en nous comparant aux meilleurs produits du marché, comme Bitubo, nous avons créé une suspension qui élève la Vespa au niveau des deux-roues modernes, améliorant confort et performances.

Avec CK8 Performance, votre Vespa n’est pas seulement vintage : elle est prête pour l’avenir, avec un style raffiné et une qualité de fabrication irréprochable.