Description
Cerchio ruota in lega leggera tubeless scomponibile, cioè
con la possibilità di essere aperto per la sostituzione del
pneumatico, per tutte le Vespa con ruote 10”. Il cerchio
Tubeless Scomponibile Pinasco ha un canale 2.10 perfettamente
centrato al telaio Vespa così da mantenere il massimo della
stabilità sia sulle Vespa Large frame che Small frame.
La peculiarità del sistema Tubeless Pinasco è
quella di avere un cerchio completamente reversibile, infatti, la
posizione della valvola è stata mantenuta nello stesso
punto del cerchio originale, in caso di foratura o rottura del
pneumatico è possibile l'’inserimento di una camera
d’aria standard per Vespa senza dover eseguire nessuna
modifica.
Il Cerchio tubeless Pinasco Scomponibile è stato progettato
per garantire la massima rigidità strutturale in ogni
condizione di guida, gli spallamenti sono stati rinforzati per
poter ricavare all’'interno una cava per l’'OR di
tenuta. L’anti-stallonamento viene ottenuto da lavorazione
meccanica, tutte le superfici sono perfettamente arrotondate per
facilitare il montaggio del pneumatico senza accessori
particolari.
Applicazioni:
Vespa GL 150, Vespa GT 125, Vespa GTR 125 Prima Serie, Vespa T5
125, Vespa TS 125, Vespa PE 200, Vespa PX 125, Vespa PX 125 euro 1,
Vespa PX 125 euro 2, Vespa PX 125 euro 3, Vespa PX 150, Vespa PX
150 euro 1, Vespa PX 150 euro 2, Vespa PX 150 euro 3, Vespa PX 200,
Vespa PX 80, Vespa VBB 150, Vespa VNB 125, Vespa Cosa 125, Vespa
Cosa 150, Vespa Cosa 200, Vespa RALLY 180, Vespa RALLY 200 DUCATI,
Vespa RALLY 200 FEMSA, Vespa SPRINT 150, Vespa SPRINT V. 150 Prima
Serie, Vespa ETS 125, Vespa ET3 125, Vespa PK 125, Vespa PK 50,
Vespa PK HP 50, Vespa PK XL 125, Vespa PK XL 50, Vespa PK 50 S
Automatica, Vespa 50 N, Vespa 50 L, Vespa 50 R, Vespa Special 50
4M, Vespa Special 50 3M, Vespa PK HP 50 V, Vespa Primavera 125,
Vespa 90, Vespa 90 SS, Vespa Nuova 125, Star 125 2T, Star 150 2T,
Star 125 4T, Star 150 4T, Star 200 4T, Ape 50, Vespa GTR 125
Seconda Serie, Vespa SPRINT V. 150 Seconda Serie, Ape 50
Trasformazione 125.